波形护栏源头厂家
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
材质 | Q235 |
规格 | 4320*310*85*3 |
防腐 | 热镀锌 |
防腐 | 喷塑 |
防腐 | 浸塑 |
防腐 | 环氧锌基 |
产地 | 山东聊城 |
范围 | 波形护栏供应范围覆盖山东省、淄博市、临淄区、淄川区、张店区、博山区、周村区、桓台县、高青县、沂源县等区域。 |
产品优势图
CT型端部结构:
波形梁钢护栏于中分带活动开口处断开,端部设置CT型护栏端部结构。 1.3.4 DT型端部结构:
车辆分合流处的路侧刚护栏呈锐角相交时,端部设DT型端部结构。 1.3.5 FT型端部结构:
隧道洞口出、入口处,钢护栏端部设置FT型隧道洞口处护栏端部结构,注意D-I或DRI型端头不得侵入隧道行车净空内;出口侧波形梁直接与洞壁搭接锚固。注意隧道洞口处落入沥青路面内的钢护栏立柱基础采用直径φ250mm混凝土基础。
1.3.6整体路基向分幅路基过度路段,需注意中分带钢护栏也随之过度为路侧钢护栏形式,注意护栏沿公路横断面布置位置及高差渐变的过度长度不短于40米,反之亦然。
产品案例
公司实力
中分带护栏
中分带钢护栏是防止高速行驶的车辆在失去控制的情况下冲向对向车道,保证驾驶员和乘客生命的一种缓冲设施,并有行车诱导效果。
除中分带活动开口外,本工程主线中分带内设置Am级双排单柱单面波形梁钢护栏,主线钢立柱在中分带内需对称布设。
护栏设计方案如下:
路基标准段采用Gr-Am-4E型钢护栏;路基加强段采用Gr-Am-2E型钢护栏;下列路段的中分带钢护栏宜采用立柱加密的加强措施:
落入中分带内的门架标志基础、跨线桥墩处24米范围。 路基桥梁护栏刚度变化过度结构、护栏端部结构。 1.2路侧钢护栏
路侧钢护栏是防止高速行驶的车辆在失去控制的情况下越出路外,保证驾驶员和乘客生命的一种缓冲设施,并有行车诱导效果。
下列路段不设置路侧钢护栏:
主体工程已设置混凝土护栏路段;中分带开口段;长度≥90米路侧净区内无不可移除或越障碍物的挖方段路段;左右幅路基间距≥12米、中间平坦无固定障碍物、坡比缓于1:5的分离式路基沿交通流左侧路段。
下列挖方段内路侧须设置A级钢护栏:
长度小于90米的挖方段;挖方边坡为粗糙的石质开挖断面;挖方段坡脚设置路堑拦土墙、跌水井;挖方段内碎落台有交通标志、跨线桥墩、大孤石等固定障碍物
淄博临淄润安交通设施工程有限公司自创建以来,秉承“人以诚为本、利以信为先 ”的核心理念和“薄利多销、互利共赢”的经营理念。为客户提供优质、的 波形护栏采购解决方案。在激烈的市场竞争中,树立了良好的公平、公正的企业形象,把握市场机遇,将公司做大做强。也得到了厂商、同行业及广大客户的一致好评和认可。 公司通过十余载的不懈努力,与多家大型 波形护栏厂建立了良好的合作伙伴关系,公司坚持以诚信广交朋友,以服务增进感情,真诚为广大客户创造价值,为广大客户提供优质可靠的 波形护栏产品和全心全意的服务。
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