水泥发泡机-值得拥有
崇左扶绥德瑄机械有限公司是专业生产各种【钢筋切头机】等专业性的企业。 经过数年来的不懈努力,厂家拥有了强大的【钢筋切头机】生产开发技术队伍,并以优质的【钢筋切头机】产品和诚信的服务赢得了用户的好评,在国内众多【钢筋切头机】中脱颖而出。
在建筑工程实际建设施I过程中,都是应用搅拌机对混凝土材料进行运输。在冬季水泥混凝土路面施工材料运输的过程中,混凝土材料的质量也会受到其它不利因素的影响,所以施工技术人员需要落实有效的对策,从而避免混凝土材料质量在运输过程中发生变化。要尽可能的缩短混凝土材料的运输时间,若是混凝土材料运输时间较长,冬季工序材料很可能发生初步凝结状况,对于混凝土材料的卸载就会造成不必要的麻烦,延长建筑工程建设周期;为了避免这种不良情况的发生,施工技术人员在对混凝土材料进行运输的过程中需要对材料进行搅拌,避免混凝土材料出现初步凝结的情况。
三是施工现场缺乏有效监管。水泥混凝土路面施工工序土建工程项目现场操作具有劳动密集的特性,投入的劳动力较多,从业人员文化程度参差不齐,对每个操作人员实现有效控制和管理比较困难。
泡沫混凝土具有轻质高强、节能利废、保温隔热、隔声以及冲击能量吸收性能好等优良特性,可用于高等级公路、地铁等基础设施建设,降低高填方段、地铁隧道、地下连续通道等的回填荷载。这种新型材料的应用,可以降低地基应力,减小地基差异沉降,吸收路面冲击能量,从而有效解决软基路堤的桥头跳车、道路拓宽以及高寒地区路堤隔热保温等问题,增大道路工程的稳定与系数。同时还可以降低工程造价,减少维修费用,社会效益。本文主要介绍了泡沫混凝土的物理力学性能特点、材料组成及生产工艺,对泡沫混凝土的发展做了综述,通过国内外应用实例,总结了泡沫混凝土在道路工程中的应用现状,提出了泡沫混凝土在应用中存在的问题,并在此基础上评价和展望了该技术的发展前景。
5泡沫混凝土在解决软基路堤的桥头跳车中的应用
广东中江高速公路中山新隆至港口段位于珠江三角洲河网区,地基的含水量大,压缩性高、强度低、渗透性差,属于超软弱地基。中江高速公路港口匝道桥桥台处填土沉降量过大远达不到沉降稳定标准,而通过采用泡沫水泥轻质土作为桥台一侧的回填土,可以大大减轻对软基的荷载,从而使得路基的工后沉降量大大减少,能有效的解决因桥基间差异沉降等引起的桥头跳车问题。
6泡沫混凝土在地下连续通道减荷回填中的应用
北京市成府路是贯穿奥林匹克公园东西向的一条重要道路。成府路桩号2+160~2+508,长度348m范围内采用明挖施工,平均挖深为12.2m,结构复杂,且位于 中心体育场(鸟巢)段开口宽度大( 横向净宽约24.5m),覆土深(部分通道覆土在6m以上),上有挡墙、消防车道等设施。为保证成府路地下通道段结构,在 体育场成府路大市政红线范围内作用于隧道顶板的设计荷载不大于80kPa(即约相当于4m覆土厚度的荷载)。
根据工程结构特点及荷载要求,设计单位曾组织专家对各种轻型材料如EPS、轻质粉煤灰、陶粒混凝土等进行了多次方案优化比选论证,在满足设计各项指标的前提下,对其经济性、环保性、施工性等进行了综合评估,终选用了泡沫混凝土进行减荷回填。泡沫混凝土有一定的吸水性,胶凝材料采用快硬水泥时,可大幅度地降低其吸水率,提高泡沫混凝土在工程中的减荷效果。
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